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壓縮機是高速旋轉的機械，靠潤滑油注入軸承，使軸頸與軸瓦之間形成液體摩擦，同時帶走軸承中因摩擦產生的熱量。此外，為保證增速器高速齒輪的穩定工作，也必須有足夠的潤滑油強制循環潤滑。
如果油壓過低，潤滑油在克服油系統阻力后的流動能力就會減小，潤滑油量就會減少， 軸承中產生的熱量就不能全部帶走，軸承及油溫則會升高。同時，軸承中油膜的建立也需要一定油壓供油，否則油膜容易破壞，造成研瓦和燒壞軸承的事故。
在某些壓縮機里，一定壓力的潤滑油還通往液壓式軸向位移安全器及恒壓防飛動裝置，對壓縮機起控制和保護作用。其油壓也要求在一定范圍內，過高或過低，都會使之產生誤動作，影響機器的安全運轉。
正常的潤滑油壓一般控制在0.1～0.15MPa(表壓)。當油壓低于0.06MPa(表壓)時將發出聲光報警信號，并自動啟動輔助油泵。當不能恢復正常，油壓繼續下降到0.05MPa(表壓)時，將自動停車。
油壓下降的原因及排除措施有：
1)齒輪油泵間隙過大。需重新按要求進行調整；
2)油管破裂或聯結法蘭有泄漏。要更換新油管或法蘭；
3)濾油器堵塞。要認真清洗；
4)油箱內油量不足。要補充新油；
總之，應根據不同情況及時進行處理。
如果油壓過低，潤滑油在克服油系統阻力后的流動能力就會減小，潤滑油量就會減少， 軸承中產生的熱量就不能全部帶走，軸承及油溫則會升高。同時，軸承中油膜的建立也需要一定油壓供油，否則油膜容易破壞，造成研瓦和燒壞軸承的事故。
在某些壓縮機里，一定壓力的潤滑油還通往液壓式軸向位移安全器及恒壓防飛動裝置，對壓縮機起控制和保護作用。其油壓也要求在一定范圍內，過高或過低，都會使之產生誤動作，影響機器的安全運轉。
正常的潤滑油壓一般控制在0.1～0.15MPa(表壓)。當油壓低于0.06MPa(表壓)時將發出聲光報警信號，并自動啟動輔助油泵。當不能恢復正常，油壓繼續下降到0.05MPa(表壓)時，將自動停車。
油壓下降的原因及排除措施有：
1)齒輪油泵間隙過大。需重新按要求進行調整；
2)油管破裂或聯結法蘭有泄漏。要更換新油管或法蘭；
3)濾油器堵塞。要認真清洗；
4)油箱內油量不足。要補充新油；
總之，應根據不同情況及時進行處理。
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